| die Geschichte der TRAISEN | ||
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Im Jahr 1958 läuft die TRAISEN in Korneuburg vom Stapel und steht fast zwei Jahrzehnte lang im Dienste der Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft (DDSG), für die sie regelmäßig Frachtschiffe bis an das Schwarze Meer schleppt. Die Donau ist zu dieser Zeit noch stark von kräftigen Zugschiffen mit einer Reihe von Lastkähnen im Schlepptau geprägt. 1976 wird die TRAISEN an die Donaukraftwerke verkauft, wo sie weitere zwei Jahrzehnte als Zug- und Schubschiff im Einsatz ist. Seit 1997 ist das Schiff in Besitz der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) und wurde nur mehr fallweise für Überstellungen eingesetzt. Fast drohte der 52 Meter lange Koloss schon beim alten Eisen zu landen - doch in einem Pilotprojekt der besonderen Art wurde die TRAISEN 2007 bis 2008 von Grund auf restauriert und wieder fahrtauglich gemacht. |
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 Werftausfahrt 1958 |
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| PERSÖNLICHE DATEN | ||
| Name: | TRAISEN | |
| Typ: | Motorzugschiff | |
| Baujahr: | 1958 | |
| Bauwerft: | Korneuburg | |
| Heimathafen: | Linz an der Donau | |
| Passagiere: | 60 Personen | |
| TECHNISCHE GRUNDDATEN | ||
| Gattung: | Remorkör | |
| Kennzeichen: | A-40422 | |
| Baustoff: | Stahl | |
| Länge: | 52,07 m | |
| Breite: | 7,51 m | |
| Tiefgang: | maximal 1,5 m | |
| Wasserverdrängung leer: | 266 Tonnen | |
| Wasserverdrängung voll: | 400,5 Tonnen | |
| Maschine: | Zwei 6-Zylinder Viertakt-Dieselmotoren | |
| KHK, Köln, Type RV & M 545 | ||
| Leistung: | Zweimal 475 PS bei 360 Umdrehungen / Minute | |
| Schiffsschrauben: | Zwei Stück mit je vier Flügeln in Kortdüsen | |
| mit 1500 mm Durchmesser | ||
| WERDEGANG | ||
| 1958 | Stapellauf in Korneuburg | |
| 1958 - 1975 | Zugschiff bei der Donau-Dampfschiffahrts- | |
| Gesellschaft (DDSG) | ||
| Wien - Schwarzes Meer - Wien | ||
| 1976 | Verkauf an die Donaukraftwerke | |
| 1976 - 1996 | Zug- und Schubschiff für die Donaukraftwerke | |
| 1997 | Verkauf an die ÖGEG (Österreichische | |
| Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) | ||
| 1997 - 2006 | Fallweise Einsätze im Dienste der ÖGEG | |
| (Überstellungen) | ||
| 2007 - 2008 | Revitalisierung | |
| Gemeinschaftsprojekt: FAB, AMS, ÖGEG | ||